Președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a avut, în această dimineață, o întâlnire de lucru, la Râșnov, cu primarii și arhitecții-șefi ai localităților Râșnov, Cristian, Ghimbav și Predeal, localități aflate pe traseul autostrăzii Ploiești – Brașov, precum și cu reprezentanții locali ai Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Această discuție a survenit ca urmare a dezbaterii de la Bușteni, de săptămâna trecută, organizată de Ministerul Transporturilor, la care președintele Consiliului Județean Brașov a fost prezent. Discuțiile au fost necesare pentru a armoniza toate aspectele care privesc traseul autostrăzii și pentru a definitiva documentațiile tehnice premergătoare demarării lucrărilor. Președintele Consiliului Județean a fost însoțit de Adrian Ibănescu, arhitectul-șef al județului, și de consilierul județean Mihail Veștea.
În momentul de față, pentru porțiunea de autostradă dintre Predeal și Ghimbav există un studiu de fezabilitate realizat în anul 2006, precum și un certificat de urbanism emis de Consiliul Județean Brașov pentru traseul de la momentul respectiv, traseu care lega autostrada de Drumul Național 1, între Ghimbav și Codlea. Traseul pus în discuție în prezent diferă de cel inițial, deoarece se oprește în DN 73, pe teritoriul administrativ al comunei Cristian și nu există nicio clarificare cu privire la legătura înspre Sibiu, după cum a explicat arhitectul-șef al Consiliului Județean Brașov, Adrian Ibănescu.
Din 2006 și până în prezent, Consiliul Județean a mai eliberat două certificate de urbanism pentru porțiunea de autostradă Predeal – Ghimbav, în 2014 și în decembrie 2017, însă ambele au fost negative, având în vedere că Primăria Ghimbav, respectiv Primăria Cristian au formulat obiecții referitoare la traseu. În cazul Primăriei Cristian, a fost vorba și despre opoziția unor cetățeni care au depus memorii, reclamând faptul că „desenul” autostrăzii le afectează casele și proprietățile. Edilii prezenți la discuțiile de astăzi au mai semnalat unele probleme la Predeal, în zona poligonului de biatlon, precum și la intrarea în Râșnov.
Pe de altă parte, reprezentanții C.N.A.I.R. Brașov au susținut faptul că proiectul de construire a segmentului Râșnov – Cristian este deja făcut și există chiar o licitație adjudecată pentru execuție.
„Am concluzionat că fiecare unitate administrativ-teritorială de pe traseul autostrăzii Ploiești – Brașov trebuie să analizeze proiectul și impactul lui asupra comunității locale, și să formuleze propuneri concrete care să armonizeze necesitatea realizării acestui obiectiv vital cu interesele legitime ale locuitorilor. Propunerile vor trebui transmise până mâine, la C.N.A.I.R. Brașov și la Consiliul Județean, urmând ca joi, 25 ianuarie, să aibă loc o discuție tehnică la Ministerul Transporturilor. În măsura atribuțiilor noastre, dorim să fim cooperanți și să venim în întâmpinarea proiectului, mai ales că se pare că există și voință, și putință, pentru realizarea lui”, a explicat președintele Consiliului Județean Brașov Adrian-Ioan Veștea.
România are nevoie de ONG-uri și presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul!
Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii:
