Dacia D6 putea fi mașina fabricată în România care să rivalizeze cu celebrul bus Volkswagen, vehiculul preferat al hipioților în anii 70. N-a ajuns niciodată atât de cunoscută ca modelul german din cauza numărului mic de exemplare fabricate
și destinației exclusive de vânzare - instituțiile de stat.
Ca și alte produse implementate la uzina Dacia în comunism și acest model era preluat de la Renault, mai precis modelul Estafette, nume care a fost alăturat Dacia D6, scrie site-ul Playtech.ro.
Dacia D6 a fost prima autoutilitară fabricată vreodată de Automobile Dacia, fiind o asamblare în sistem CKD a modelului francez Renault Estafette. A fost produsă în România între 1975 și 1978, fiind realizate doar 642 de exemplare.
În perioada 1975-1978, la Mioveni au fost asamblate 642 de autoutilitare (1975 – 176 unitati, 1976 – 49, 1977 – 371, 1978 – 46), potrivit Wikipedia.
Principalul beneficiar al modelului Dacia D6 a fost Poșta Română, automobilul fiind vândut exclusiv instituțiilor de stat.
Articole sugerate
România are nevoie de ONG-uri și presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul!
Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii:
