Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunță că în 2022 a semnat 16 contracte de supervizare a lucrărilor de construcție pentru 276,28 km de autostradă, valoarea acestora fiind de 277.881.895,15 lei fără TVA.
Comparativ, în anul 2020 au fost semnate opt contracte de supervizare pentru 145,99 km cu o valoare totală de 182.157.908,16 lei fără TVA, iar în 2021 a fost semnat un singur contract pentru supervizarea lucrărilor de construcție a 19 km, iar valoarea acestuia a fost 21.464.235,50 de lei fără TVA.
În prezent, CNAIR are lansate procedurile de atribuire pentru 26 de contracte de supervizare, acestea aflându-se în diverse stadii (avizare ANAP/depunere oferte/ clarificare/evaluare).
Compania precizează că majoritatea întârzierilor înregistrate în cazul anumitor proceduri de atribuire aferente contractelor de supervizare sunt din cauza contestațiilor introduse împotriva documentațiilor de atribuire de către anumiți operatori economici. Prin aceste contestații se urmărește reducerea substanțială a penalităților și/sau eliminarea mai multor pârghii contractuale de verificare a prestatorilor, astfel încât CNAIR să plătească sume importante prestatorului fără a avea și modalitatea efectivă de constrângere a acestuia la îndeplinirea obligațiilor asumate prin contract.
Până la semnarea contractelor de supervizare cu prestatorii desemnați câștigători, această activitate importantă pentru dezvoltarea oricărui proiect de infrastructură rutieră este realizată de către direcțiile regionale ale CNAIR pe raza cărora se desfășoară lucrările.
Situația celor 26 de proceduri de supervizare este prezentată mai jos.
I. Supervizări aflate în evaluare/semnare
Nr. crt. Denumire Stadiu
1. Centura Nord Lot 3 Evaluare (Tehnic)
2. Ploiești – Buzău Lot 3 Evaluare (Tehnic)
3. Sibiu – Pitești Secțiunea 3 Semnare
II. Proceduri de supervizare lansate și pentru care se formulează răspuns la clarificări și/sau măsuri de remediere conform dispozițiilor instanței:
Nr. crt. Denumire
1. Centura București Nord Lot 1*
2. Centura București Nord Lot 2*
3. Buzău – Focșani Tronson 3
4. Buzău – Focșani Tronson 2*
5. Buzău – Focșani Tronson 1
6. Buzău – Focșani Tronson 4
7. Lugoj – Deva Lot 2
8 Sibiu – Pitești Secțiunea 2
9. VO Galați
*Procedurile de la punctele 1,2 și 4 au fost contestate la CNSC/ Curtea de Apel București, ultima Hotărâre fiind comunicată CNAIR SA în cursul lunii decembrie.
II. Documentații de Supervizare încărcate în SEAP/În curs de elaborare
Nr. crt. Denumire
Documentații de Supervizare încărcate în SEAP
1 A1 – DN 5 Lot 2
2 DN71 Sector 1
3 Focșani – Bacău Lot 1
4 Focșani – Bacău Lot 2
5 Focșani – Bacău Lot 3
6 Bacău – Pașcani Lot 1
7 Bacău – Pașcani Lot 2
8 Bacău – Pașcani Lot 3
Documentații în curs de elaborare
9 Sibiu – Făgăraș Tronson 1
10 Sibiu – Făgăraș Tronson 2
11 Sibiu – Făgăraș Tronson 3
12 Sibiu – Făgăraș Tronson 4
13 A8 – Târgu Mureș – Târgu Neamț Secțiunea I
14 A8 – Târgu Mureș – Târgu Neamț Secțiunea III
Sursa: economica.net
România are nevoie de ONG-uri și presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul!
Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii:
